金山網訊     近日，國家郵政局印發第一批快遞業服務制造業典型案例名單，申通快遞服務魚躍醫療項目成功入選全國第一批快遞業服務制造業典型案例，系江蘇省唯一獲此殊榮的項目。令人矚目的榮譽背后，是丹陽申通快遞從傳統末端“搬運工”向供應鏈“協同者”的華麗轉身，更是鎮江郵政管理系統推動“兩業融合”高質量發展的生動縮影。

生產線旁的“第二車間”

走進江蘇魚躍醫療設備股份有限公司倉儲物流中心，一幅繁忙而有序的景象映入眼簾：貨架林立，自動化分揀設備高速運轉，身著申通等快遞公司制服的工作人員穿梭其中，一批批包裹正等待發往全國各地。

“這片7000平方米的區域可以說是我們的‘特區’。”魚躍醫療倉儲物流負責人告訴記者，快遞物流進廠對企業的支持很大，目前有多家快遞品牌在此開展業務。其中，申通的工作量最大，每天處理超過8000件產品，“占我們這里業務總量的一半以上。”

這種深度合作，源于2019年申通與魚躍的初次握手。彼時，作為中國醫療器械行業的領先品牌，魚躍正面臨著電商業務高速增長帶來的物流挑戰，而申通敏銳地捕捉到了從服務消費向服務制造轉型的機遇。

“我們走進工廠，將服務節點從‘工廠門口’前移到‘生產線旁’，力爭成為魚躍醫療名副其實的‘第二車間’。”丹陽申通快遞負責人潘玥辰告訴記者，申通快遞建立了專項組，圍繞魚躍7個發貨地，利用自研的“超級倉庫”平臺，構建起一張覆蓋全國的云倉網絡。通過“客倉直送”模式，申通將包裝、貼單、分揀等環節前置到魚躍的出貨地，真正實現了“出貨即攬收”，包裹跳過屬地網點的粗分環節，直接發往區域轉運中心，平均縮短全程時效4小時以上。

“快遞入廠，極大地幫助我們提高了周轉效率，備貨更合理、出庫更高效。”魚躍倉庫負責人感慨道。

數據驅動為快遞服務提供“智慧大腦”

如果說“人”和“場地”的進駐是物理反應，那么“系統”與“數據”的互聯互通，則催生了賦能制造業的化學反應。申通與魚躍的合作，不止于“倉配一體”，更在于用數據和科技重塑供應鏈的每一個環節。

在傳統的電商退貨流程中，超過10%的退貨率是魚躍必須直面的挑戰，而醫療器械產品退貨后的查驗審核成本高昂。

“針對這個痛點，我們與魚躍進行了深度的數據交互，研發了名為‘空中換向’的創新功能。”潘玥辰向記者揭秘了這一“黑科技”。當消費者發起退貨攔截后，快件默認發往退貨倉，但在運輸途中，系統會自動匹配就近消費者的新購買訂單。一旦匹配成功，快件無需返回倉庫，直接“空中換向”，轉發給新消費者，并在末端完成換單操作。

這項創新，為魚躍減少了六成以上的退換貨查驗成本，同時新購買消費者的送達周期也縮短了35%以上。

數據的力量同樣體現在大促應對和售后服務的優化上。申通結合魚躍的銷售計劃，將標品快件提前運至末端中心或網點暫存，“次日達”率高達97%以上。而專門為魚躍設計并使用的異色面單，方便快速識別，做到差異化處理，確保醫療產品得到最優先、最穩妥的保障。“我們不再是簡單的‘搬運工’，而是通過數據與流程前置，真正走進了客戶的生產決策端。”潘玥辰表示。

政策引導為“兩業融合”厚植沃土

申通與魚躍的深度融合，既是經營主體的主動選擇，也得益于郵政管理部門的引導和支持。

“近年來，我們重點推動快遞企業精準服務本地制造企業、加工車間和特色產業集群，把快遞服務延伸到生產線、倉儲區和發貨端。” 丹陽郵政管理局局長王標平告訴記者，丹陽郵管部門一直致力于為“快遞進廠”營造良好的政策環境，通過搭建對接平臺、推廣成功經驗，鼓勵快遞企業從“單純寄遞”向“供應鏈協同”轉型。

郵政管理部門的角色從“監管者”轉變為“賦能者”和“服務者”，通過政策引導和資源整合，為快遞企業與制造企業的“雙向奔赴”掃清障礙，厚植沃土。申通與魚躍的成功“聯姻”，正是這種政府引導與市場主導相結合的生動實踐。

“我們要將在醫療器械領域的成功經驗，復制推廣到更多制造行業。”市郵政管理局局長曾向俊表示，未來要立足鎮江制造業發展需求，緊盯本地主導產業、特色園區和重點企業，推動郵政快遞從‘單純寄遞’向‘供應鏈協同’轉型，培育‘快遞+’深度服務制造業供應鏈的典型項目，以高效寄遞服務支撐制造業提質增效、穩鏈強鏈。（記者 曾海蓉 通訊員 陳思旭）