“因為蘇州東站的建設需要，春節期間我們不停工，約有350名工人堅守施工一線。”臨近2026年春節，揚子晚報/紫牛新聞記者走進全國首個設計時速350公里的全地下高鐵站——蘇州東站，這里正迎來基坑施工中非常關鍵的“最后一道撐”。

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