金山網訊  梅雨季，極端天氣出現的可能性較大。上個周末的暴雨，數位車主涉水后車輛出現不同程度的損失，目前相關理賠還在進行中。保險業內人士表示，暴雨后車輛因進水受損比較集中，但有些意外損失其實是可以避免的，如不要將車停在低洼的地方，不熟悉的積水路段繞行，水中熄火后不要再次啟動等。如果不幸車輛被水淹，第一時間離開車輛，保證人身安全。

下暴雨時 以下路段請注意繞行

連日來，數家保險公司針對大風暴雨等極端天氣，不斷向車主們安全出行提醒。業內人士表示，其實暴雨等極端天氣來臨時，有些意外造成的危害是可以提前預防的。一位大案組理賠人員表示，暴雨天氣出行過程中，要隨時注意路況。行駛過程中避開低洼、天橋下、涵洞等路段，如大港迎江西路、丁卯橋路、七里甸橋洞、智慧大道橋洞、丹徒金谷路、金潤大道橋洞、丹徒銘基商貿城路段等。同時，行駛至不熟悉的路段時，觀察路牙，如果積水沒過路牙最好切換路線，以免因誤判水深而出現損失。

事實上，暴雨天氣涉水后車輛熄火是較為常見的現象，如果行駛過程中不幸熄火，不要二次打火，更不要著急第一時間離開車輛，到達安全位置時向保險公司報案等待救援。如果條件允許，可以現場拍照留存證據。暴雨天氣造成車輛出險可以獲得理賠，但是人身安全更加重要。“遇到暴雨等極端天氣，視線不好容易發生風險。建議最好不要駕車，將車停放在寬闊、地勢較高的地方。”上述業內人士道。

自動啟停 會造成發動機二次打火

上個周末，市民劉先生開車外出，暴雨中行駛到一處積水路面。隨著雨勢逐漸增大，路面的積水不斷加深，正在行駛中的劉先生車子突然熄火。多年駕駛經驗的劉先生沒有二次打火，可是車子卻自己打火啟動了，但是沒有成功。

劉先生頓時慌了神，趕忙給保險公司打電話。保險理賠人員到現場查看定損時，告知劉先生發動機進水，已經造成了損壞。不幸的是，劉先生投保的商業車險中沒有附加發動機涉水損失險，按照保險條款規定發動機進水后導致的發動機損壞無法在車損險中獲得理賠。

事實上，劉先生涉水熄火后沒有發動車輛，為何車子會二次打火啟動呢？保險理賠人員稱劉先生車子帶有自動啟停功能，這個功能是默認開通的，當車輛行駛過程中臨時停車的時候，自動熄火時系統會重啟發動機。而涉水中熄火的車輛，發生自動啟停一般都會造成發動機損傷，如果沒有投保發動機涉水損失險很難獲得理賠。建議暴雨天氣開車時，提前關閉自動啟停功能，以防涉水熄火后出現二次打火的現象。

汽車被淹 一定要下車等救援

去年5月6日，暴雨天氣外出行駛的張先生路過一處涵洞，原本雨中行駛他突然遇到路面積水，車陷入水中。張先生反應及時，趁著水剛剛淹沒到一半車輪的位置，他迅速下車走到路邊相對安全的位置。隨后，張先生撥打保險公司的電話報案，等待救援。張先生回頭拍照留存現場時候，發現積水已經淹沒車頂，整個過程也就幾分鐘的時間。保險理賠人員到達現場時，車子仍沒入在積水中。經過救援拖車后，理賠人員對于車輛進行查勘定損，由于車子全部浸泡水中，車體主要零部件、電器元件等損失嚴重，最終車子定為全損。“慶幸車主第一時間下車，要不然雨水倒灌很快就淹沒車子，如果車主在車里的話會很危險。”該理賠員道。

前兩年，同樣是經過積水涵洞，有一輛小車被水淹沒，車主及車上人員沒有及時離開車子，等到想下車的時候車門就打不開了，全部溺亡 。而涉水被淹的車輛我市也有，一家財險公司理賠部門負責人表示，去年梅雨前后因暴雨原因造成的車輛出險案件48起，理賠金額達73萬余元，其中整車淹沒的案件有3起。

估損20萬元 上牌一周車就被淹

7月6日傍晚，王先生開車行駛到新區附近，遇到積水路面，他感覺積水并不深，自己車子底盤比較高，可以順利通過而沒有及時繞行，直接沖入到積水中。沒想到行駛到一半的時候，車子突然熄火。作為老司機，王先生沒敢重新打火，立即撥打保險公司的電話報案。但是因為雨還在下，王先生沒有下車而是坐在車里等待救援。幸好雨逐漸減小，路面積水沒有再次上升。接到報案后，保險查勘員第一時間到達現場。

一番查勘定損，王先生愛車已被水淹沒過整個輪胎的位置，全車的電器元件基本全部損傷，幸虧他沒有二次打火，盡管發動機進水，但是沒有出現損傷，最終估損金額20萬元。獲得理賠后的王先生后悔不已，他的車子是本月1日剛剛上牌，沒想到一周時間就出現這么大損傷，“早知道就繞道行駛”。

（實習生 伍健俊 記者 宋娜）